簡要描述：德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC-C系列價(jià)格優(yōu)勢FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸則是將缸體本身固定在旋轉(zhuǎn)體上與旋轉(zhuǎn)負(fù)載一起旋轉(zhuǎn)，供氣組件是固定不動(dòng)的。這樣的結(jié)構(gòu)與普通氣缸的結(jié)構(gòu)是不同的，如果在一個(gè)旋轉(zhuǎn)缸體與不旋轉(zhuǎn)的供氣閥之間采用軸承連接，就可使旋轉(zhuǎn)氣缸很靈活地旋轉(zhuǎn)。
產(chǎn)品型號：DSNU-20-50-P-A廠商性質(zhì)：代理商更新時(shí)間：2025-05-26訪 問 量：1435
品牌 FESTO/德國費(fèi)斯托 動(dòng)作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池
德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC-C系列價(jià)格優(yōu)勢
標(biāo)準(zhǔn)型材氣缸，符合ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)，活塞桿上帶有夾緊單元。多種安裝選項(xiàng)。如果沒有按照法定低要求采取其他措施，則該產(chǎn)品不適合作為控制系統(tǒng)中與安全相關(guān)的組件。
在每個(gè)任意位置上夾緊活塞桿
在有負(fù)載改變、工作壓力波動(dòng)或泄漏時(shí)也能長時(shí)間夾緊活塞桿
符合 ISO 15552 的固定孔圖
帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿
用于位置檢測
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸是利用根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式： F：氣缸理論輸出力(kgf) F′：效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%） D：氣缸缸徑(mm) P：工作壓力(kgf/cm2) 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為?芽輸出力是? 將P、D連接，找出F、F′上的點(diǎn)，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，(氣缸效率為85%)問：該選擇多大的氣缸缸徑?
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸則是將缸體本身固定在旋轉(zhuǎn)體上與旋轉(zhuǎn)負(fù)載一起旋轉(zhuǎn)，供氣組件是固定不動(dòng)的。這樣的結(jié)構(gòu)與普通氣缸的結(jié)構(gòu)是不同的，如果在一個(gè)旋轉(zhuǎn)缸體與不旋轉(zhuǎn)的供氣閥之間采用軸承連接，就可使旋轉(zhuǎn)氣缸很靈活地旋轉(zhuǎn)。費(fèi)斯托旋轉(zhuǎn)氣缸它適用于對機(jī)械設(shè)備加工多角度的運(yùn)行，大限度的利用空間來保證生產(chǎn)精度和便捷。
德國FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC-C系列價(jià)格優(yōu)勢
ADN-100-60-I-P-AEV-10/30-DP，DSBC-80-270-PPSA-N3DSNU-40-80-PPV-A，DSNU-32-160-PPV-ADSBC-40-650-PPVA-N3，DSBG-40-25-PPVA-N3ADN-50-10-A-P-A，DSN-25-250-PADN-100-30-I-P-A-S6，DSNU-20-50-P-ADSNU-12-200-P-A，DSNU-40-170-PPV-ADSNU-20-25-PPV-A，DNC-32-220-PPV-A-KPDSBG-50-160-PPVA-N3
