SMC油霧器AFM20-02C-A*假一罰十

簡(jiǎn)要描述：SMC油霧器AFM20-02C-A*假一罰十
產(chǎn)品介紹
SMC油霧器的控制原理如下：
油氣水混合物進(jìn)入分離器后，進(jìn)口分流器把混合物大致分成汽液兩相，液相進(jìn)入集液部分。集液部分有足夠的體積使自由水沉降至底部形成水層，其上是原油和含有較小水滴的乳狀油層。原油和乳狀油從擋板上面溢出。擋板下游的油面由液面控制器操縱出油閥控制于恒定的高度。水從擋板上游的出水口排出，油水界面控制器操縱排水閥的開(kāi)度，使油水界

產(chǎn)品型號(hào)：
廠商性質(zhì)：代理商
更新時(shí)間：2025-05-22
訪問(wèn) 量：1506

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簡(jiǎn)單介紹：

品牌	HYDAC/德國(guó)賀德克	產(chǎn)地類(lèi)別	進(jìn)口

詳細(xì)說(shuō)明：

SMC油霧器AFM20-02C-A*假一罰十
產(chǎn)品型號(hào)
AL30-03-R
AL30-03-R-A
AL30-03-R-A
AL30-03-X64
AL30-F02
AL30-F02-2R
AL30-F02-6
AL30-F02-6R
AL30-F02-8R
AL30-F02-A
AL30-F02-R
AL30-F02-R-A
AL30-F02-X77
AL30-F03
AL30-F03-11
AL30-F03-2
AL30-F03-2R
AL30-F03-6
AL30-F03-6R
AL30-F03-8R
AL30-F03-A
AL30-F03-R
AL30-F03-R-A
AL30-F03-X77
AL30-N02
AL30-N02-A
AL30-N02-R
AL30-N03
AL30-N03-23R
AL30-N03-3
AL30-N03-38RZ
AL30-N03-3-A
AL30-N03-3RZ
AL30-N03-3RZ-A
AL30-N03-A
AL30P-030AS
AL30P-040S
AL30P-060AS
AL4000-02
AL4000-02-10
AL4000-02-11
AL4000-02-3
AL4000-02-R
AL4000-03
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AL4000-03-2
AL4000-03-3
AL4000-03-8
AL4000-03-R
AL4000-03-X521
AL4000-04
AL4000-04-1
AL4000-04-10
AL4000-04-11
AL4000-04-2

SMC油霧器AFM20-02C-A*假一罰十
產(chǎn)品介紹
SMC油霧器的控制原理如下：
油氣水混合物進(jìn)入分離器后，進(jìn)口分流器把混合物大致分成汽液兩相，液相進(jìn)入集液部分。集液部分有足夠的體積使自由水沉降至底部形成水層，其上是原油和含有較小水滴的乳狀油層。原油和乳狀油從擋板上面溢出。擋板下游的油面由液面控制器操縱出油閥控制于恒定的高度。水從擋板上游的出水口排出，油水界面控制器操縱排水閥的開(kāi)度，使油水界面保持在規(guī)定的高度。分離器的壓力由設(shè)在天然氣管線上的閥門(mén)控制。

產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
油微粒經(jīng)過(guò)濾材的擴(kuò)散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機(jī)理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過(guò)底部凹處回油管進(jìn)口返回機(jī)頭潤(rùn)滑油系統(tǒng)，從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無(wú)油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過(guò)油分芯時(shí)滯留在過(guò)濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長(zhǎng)，當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯必須更換，否則增加壓縮機(jī)運(yùn)行成本（耗電）。

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日本品牌：SMC，CKD喜開(kāi)理，小金井；
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二、工控產(chǎn)品
德國(guó)品牌：P+F倍加福傳感器，施克SICK，TURCK圖爾克，ELTROTE 施耐德
日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器
三、液壓元件
美國(guó)品牌：美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國(guó)VICKERS威格士，美MOOG穆格；
德國(guó)品牌：德國(guó)REXROTH力士樂(lè)
意大利：意大利ATOS阿托斯；

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